不可否認的是，新冷媒替換仍然存在一些阻力。以比澤爾的視角來看，在空調熱泵領域，因為產業集中程度高，冷媒替換進展比較平穩；而在冷凍冷藏領域，因為行業劃分分散，冷媒替換速度沒有預想的快。主要原因有二：一是沒有合適的新冷媒作為替換工具；二是行業分散導致執行力差，冷凍冷藏在整個制冷空調市場中的占比不高，如果想在一定時間內完成既定的冷媒替換，就需要利用規模性壓縮機或機組廠家政府補貼，制冷劑價格杠桿等強制措施來引導市場。行業協會以及政府的因勢利導對整個替換會起到積極的作用，而如果僅想從使用方自下而上的來實現冷媒替換，這顯然是一個很大的難題。

　　

　　作為自1994年進入中國市場的品牌，比澤爾扎根中國已經近30年，因此對于中國的市場發展也十分重視。對于新冷媒替換的趨勢而言，比澤爾認為，中國作為一個發展中國家從冷媒替換的時間點要求方面可能不會如同發達國家那樣緊迫，但從國家的大格局來看，中國既然遵守了《蒙特利爾議定書》以及《基加利補充協議》，就定然會如期完成冷媒替換的使命。不置可否的是，如若冷媒替換現在還是處于觀望的慢速推進中，那么在項目的生命周期內很可能會發生冷媒替代及二次設計，這將會對項目及資源造成不必要的浪費。

　　

　　目前，全球的冷媒替換主要基于降低GWP（溫室氣體）指數，越來越低GWP的制冷劑不斷被發掘并被使用。但比澤爾認為，很多氟利昂的應用很可能還只是過渡，天然工質以及碳氫化合物應該是終極替換方案。當下，新冷媒（氟利昂）的替換因為已經考慮了環保和安全性，因此都在努力讓能效值更高。而天然工質和碳氫化合物已然在環保及安全等方面不用顧慮，在某種意義上說，一步到位的替換能讓項目的生命周期變長。作為天然工質的推崇者，比澤爾一直在對CO2等冷媒進行探索。值得一提的是，比澤爾的CO2活塞壓縮機全球有近14萬臺的應用，技術和市場都很成熟。在歐洲，整個壓縮機產線已經沒有HCFC的應用，高HFC的氟利昂也已經被淘汰，而在中國，螺桿機也在有更多比例的低GWP氟利昂適用。